به گزارش خبرنگار قدس آنلاین از بجنورد، ریاحی با بیان اینکه در حال حاضر ناوگان حمل و نقل عمومی با 60 دستگاه روزانه 60 هزار نفر را در بجنورد جابه جا می کند افزود: نیمی از این دستگاه مدل 85 و فرسوده محسوب می شوند که باید با دستگاهای جدید جاگزین شوند.
وی اظهار داشت: در طی سال جاری 3میلیارد ریال به بازسازی و نوسازی 30 دستگاه اتوبوس کهنه اختصاص یافته است.
وی با بیان اینکه این سازمان با مدیریت منطم توانسته بعضی از سر فاصله های بین خطوط را به 10دقیقه برساند افزود: به دلیل کمبود دستگاه اتوبوس در بسیاری از خطوط این فاصله ها 15 دقیقه ای است.
وی گفت : برای رسیدن به سرحد فاصله ی مطلوب 20دستگاه اتوبوس جدید باید وارد ناوگان حمل و نقل عمومی باشد.
ریاحی با اشاره به اینکه در حال حاضر دولت یارانه اتوبوس را در سال 92 پرداخت نکرده است افزود: در آمد شهرداری نیز قادر به تامین مخارج سازمان اتوبوس رانی نیست.
مدیر عامل سازمان اتوبوس رانی بجنورد بیان داشت: یک سوم از درامدهای این سازمان بایداز طریق مردم پرداخت می شود و این در حالی است که 30درصد مردم از زدن کارت الکترونیکی خود امتناع می کنند.
ریاحی در بخشی از سخنان خود اظهار داشت: در سال 92 دو دستگاه اتوبوس به ارزش 9میلیارد ریال توسط دولت خریداری شده که خط طالقانی را ه اندازی شده است.
انتهای خبر/.
۱۶ آذر ۱۳۹۲ - ۱۴:۲۶
کد مطلب: ۱۷۳۸۹۱
قدس آنلاین:مدیر عامل سازمان اتوبوسرانی بجنورد و حومه در این باره گفت: برای رسیدن به ناوگانی مطلوب و سازنده 300میلیارد ریال اعتبار نیاز است تا با خرید اتوبو بسهای جدید و جایگزین کردن با اتوبوسهای فرسوده و کهنه به این هدف رسید.<BR>
زمان مطالعه: ۱ دقیقه





نظر شما